2010年3月15日 星期一

轉載: 友達遞件了!投資千億元在昆山設7.5代廠 中科8.5廠也將進駐

鉅亨網記者游玉琦 台北  2010-03-15 20:23:49

友達宣佈,已向經濟部投審會遞件申請,前進江蘇昆山投資7.5代廠;摩根士丹利證券科技產業分析師王安亞指出,昆山市政府釋出優惠、當地已有供應鏈支援,都是友達選擇落腳的原因。

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為就近提供大陸廠商的面板需求,友達(2409-TW)今天宣佈,已經正式向經濟部投審會遞件申請,將前進江蘇昆山投資7.5代廠面板廠前段製程,交予政府指定的關鍵技術小組審查核準,若能順利通過,將有助於友達提升在大陸市場的競爭力;摩根士丹利證券科技產業分析師王安亞指出,昆山市政府釋出優惠、當地已有供應鏈支援,都是友達選擇落腳的原因,至於新奇美(3009-TW),則應思考如何擴大出海口。

友達表示,此計劃案總需投入美元30億元,折合新台幣約954億元,預計將以美元12億元投資股本外加當地融資支應,並持續在台的新世代產線投資,位在中科的第28.5代線2010年年底前將有機器設備進駐。

王安亞表示,友達投資7.5代廠符合預期,尤其大陸祭出國內高世代廠管制,總計5張執照,已有3家陸廠登記,其餘2張執照將由台、日、韓廠競逐;為了躲避未來大陸政府可能建構的關稅壁壘,友達宣布前進大陸及早搶進,選擇落腳江蘇昆山,除了昆山市政府提供相當優惠之外,主因仍是友達在當地已有相關供應鏈可輔助。

至於即將在3/18成軍的新奇美是否會承接友達腳步提出申請,王安亞則是認為,新奇美現在的面板貨源穩固,現在要做的應該是擴增出海口,外界盛傳的鴻海(2317-TW)併瑞軒(2489-TW)擴大出海口一事,王安亞僅簡單說明,鴻海本來就是一家擅長成本控制的企業,而瑞軒具備技術,各有擅長,若合併一事成真,是一個相當聰明的選擇。

原文連結: http://news.cnyes.com/Content/20100315/KC834NEONPY.shtml?c=tw_stock

轉載: 活化資產 台菸酒、台鐵催油門

閒置長達10年的台北市建國啤酒廠,台灣菸酒公司決啟動活化計畫,其中5.2公頃將規劃為博物館、飯店及購物商場,可望吸引民間投資,帶動商圈活絡及觀光效益。此外,台鐵局也有近180公頃閒置可開發土地,近期將檢討活化策略,開發價值可望上看1,500億元。
  財政困窘,行政院對各部會及事業單位提出各項公共工程投資計畫,均以納入土地開發與否作為審核要件之一,若未搭配活化土地,經建會都會打回票。
  台菸酒公司為增加營收,也積極提出土地活化策略。日前董事長韋伯韜帶隊向副院長朱立倫主持的行政院國土活化督導小組報告活化構想。
  台菸酒公司將活化閒置逾10年建國啤酒廠土地。該地位北市精華地段,目前北市府列為古蹟,未來將保存重建1919年日治時代古歷史建築群,將其中 44%約5.2公頃土地,劃為啤酒文化特定園區,興建啤酒文化博物館,導引遊客參觀生產啤酒製程,購物商場及餐飲飯店等,結合文創產業,形塑為北市新商業都市地標,預計1041月完成。
  第二項活化計畫位於海邊的花蓮酒廠西北側國有地,台菸酒公司計畫將6.72公頃土地,定位為休閒會議渡假旅館,引進會展觀光機能。由於鄰近七星潭風景區,與附近國際石雕文化園區可建構成帶狀觀光區。
  第三位於竹南啤酒廠製瓶工場,面積有6.17公頃擬導入商業消費,規劃為運動休閒中心啤酒文化館,建構啤酒花園廣場等,為竹南帶來人潮觀光。
  這三塊土地活化開發價值近100億元,其中建國啤酒廠與花蓮酒廠土地均已減資繳庫歸國產局,台菸酒向財政部訴求,以99年公告現值 74.62億元,作價投資增資台菸酒,如此未來一旦股票上市,估計可讓財政部溢價獲得其股票價值達1,039-1,597億元。
  另交通部管理19家事業單位,資產總值高達6.5兆元,但繳庫盈餘才193億元,經營績效相當低。朱立倫認為,港務局坐擁金山,卻低度開發利用,指示交通部港務局應考慮成立港區開發公司活化土地。
  台鐵局一再以鐵路法未修法為由,未積極展開土地開發利用,朱立倫要求台鐵局對站區仿美、日進行站區開發,如此可獲利也可節省公帑。
  經建會也認為,鐵路法修法不能作為不積極開發土地藉口,副主委黃萬翔表示,台鐵局可將土地開發交給國產局、內政部或地方政府委辦,獲利仍歸台鐵局,不必自己當開發者,如此即不必非修法不可。
  另台鐵各地進行地下化及高架化工程,工程費龐大,經建會要求需有創新思維,將產生土地與周邊都市開發整合,可以作業基金融資開發,獲得收益挹注工程經費。例如萬大線捷運、信義東園線,經建會都要求作整合型開發,以站區為核心開發周遭土地引進人潮及商機。

 

原文連結: http://estock-news.blogspot.com/2010/03/blog-post_15.html

轉載: 土木工程法立法?

2010-03-15【中央社】  立法院交通委員會今天召開「土木工程法草案」公聽會,與會土木技師工會代表與學者認為,土木工程法有必要性。工程會主委范良�說,對此法不預設立場,但各方意見仍待整合。

 國民黨籍立委蔡錦隆說,為了提升工程品質、強化土木專業工程檢查與維護管理機制,建立土木專業工程新建、增建、改建、修建的許可制度,以維護公共工程品質、確保公共安全,因此提出「土木工程法草案」。

 他表示,現有公路法、鐵路法、大眾捷運法等土木專業工程方面的公共工程相關法令,但是都偏重於功能性、組織性與制度面的法律條文,沒有對規劃設計者的權責,導致人民生命財產安全毫無法律保障。

 中華民國土木技師公會全國聯合會理事長余烈說,建築法規定,大樓等建築設計監造必須經過建築師認證並申請建築執照,才可以興建大樓,但是卻沒有法律規範公共工程誰可以設計,僅有公共工程專業技師簽證規則這個行政命令規定。

 余烈說,現行制度下公共工程經由顧問公司設計,卻沒有相關的審查機制,明顯是的重建築輕土木,因此他贊同土木工程法立法。

 台灣營建研究院教授李咸亨表示,八八水災的災後復建工程會議,有水土保持、測量等專業技師出席,卻沒有土木技師、結構技師進行專業彙整,不符實際需求。

 范良�會中表示,對於土木工程法草案不預設立場,會將相關意見彙整後,請相關部會與地方政府提出意見,一起檢討。

 公共工程委員會在書面報告指出,工程會去年92日即召開公聽會,有公會團體認為應通過土木工程法草案,也有部分機關團體認為現行法律已有規範可循,不需要另立他法,以免產生法律競合的問題。此外,世界各國沒有類似的立法體制。

轉載: 台泥取得大陸港澳珠大橋水泥訂單,水泥用量達185萬噸。

法人:台泥獲港澳珠大橋訂單 估貢獻EPS0.02

http://www.cdnews.com.tw 2010-03-15 11:22:27

張達智/整理

  台泥 (1101)取得大陸港澳珠大橋水泥訂單,水泥用量達185萬噸。法人估算,台泥若取得一半用量訂單,估計貢獻EPS0.02元;加上其餘公共工程水泥訂單,合計可貢獻0.25元。

  中央社15日電,港澳珠大橋水泥公共工程去年底開始動工,水泥用量達185萬噸,台泥取得路段用量訂單,加上廣東地區基礎建設及公共工程,估今年台泥廣東地區公共工程訂單的出貨量可達總出貨量的30%以上。

  法人表示,台泥廣東地區的水泥產能900萬噸,加上併購之前昌興水泥在廣東地區的產能800萬噸,合計今年台泥廣東地區水泥產能1700萬噸。公司預估今年廣東地區的出貨比重可達到30%,出貨量預估約490萬噸。

  港澳珠大橋水泥訂單去年底由台泥取得,從取得工程到發包時間約36個月,法人預估第1季到第2季出貨,若台泥可取得92萬噸的水泥訂單量,預估將可貢獻台泥獲利約0.6億元,貢獻EPS 0.02元。

  法人指出,廣東地區水泥價格自去年第4季上漲,至今年第1季僅小幅回落,目前仍維持在每公噸380人民幣,雖然第2季公共工程可望陸續發包,但受到雨季影響出貨,因此預估第2季價格小幅下滑,到第3季底旺季價格開始回升。預估大陸今年公共工程持續,加上民間基礎建設回溫,台泥大陸可望貢獻獲利8.19億元,貢獻EPS 0.25元。

  至於台灣的水泥價格因需求不振,嘉泥 (1103)進口水泥數量增加,導致國內水泥價格第1季較去年底滑落5%6%,外銷水泥價格亦受到國外需求降低而下滑,預估國內水泥價格毛利下滑。

  不過,法人提醒,今年公共工程開始發酵及民間工程持續回溫,預估今年需求量可望較去年增加10%,估水泥價格已達今年底部,第2季後可望緩步回升。

  法人認為,台泥受惠國內及大陸地區公共工程發包持續及民間工程回溫,預估今年營收234.6億元,年增12%EPS由原先的2.1元可能下修到1.97元。

 

轉載: 北市建國南北路 豪宅新軸線

【經濟日報╱文╱梁任瑋】



日前媒體報導養地有成的宏泰集團董事長林堉璘以1,400億元的土地市值打敗鴻海董事長郭台銘,榮登台灣最有錢的人,或許有人對林堉璘感到有些陌生,但若提到由其集團的宏盛建設所興建的「宏盛帝寶」,幾乎多數台灣民眾都朗朗上口。

宏盛帝寶位於北市仁愛路三段與建國南路的角地,前身是中廣公司大樓,儘管比鄰建國高架道路等嫌惡設施,但建國南北路堪稱貫穿台北市市中心南北的大動脈,也是聯外的主要道路。

中山女中都更案 轟動

帝寶掀起的豪宅村概念,不僅讓該區域成為豪宅聚落的代表性商圈,營建署大舉推動的四大都更案之一中山女中南側都更案,也是未演先轟動,帶動周邊中古屋價值翻揚,近年來也不斷有規模不一的豪宅案推出,未來中山女中都更案將打造為智慧型生態住宅社區。

信義房屋南京建國店店長吳宗昱表示,這樁都更案對建國北路的房市影響極大,因為類似的大面積更新案,對美化街景,提升買方指名度有直接幫助。

吳宗昱指出,這塊基地雖無緊鄰捷運站,卻恰好位在捷運文湖線、板南線以及興建中的松山線與新莊線中間,也鄰近建國高架及市民大道,交通相當便利,未來這塊基地開發完成後,建國南北路的市容將進一步的提升,對房市是一大利多。

此外,建國南路上還有一塊備受矚目的土地「信義聯勤土地」,新壽在200632日自國產局手中,標得這兩塊土地,當初以高出底價兩倍價格,接近64億元總價,相當每坪274萬元的天價得標,進而帶動北市不動產行情飆漲。

信義聯勤地 推升行情

20087月底元利建設董事長林敏雄、國泰金控名譽副董事長蔡鎮宇又聯手以101.4億元從新壽手中買下信義聯勤3,120坪土地,將打造一棟40樓層高、150公尺以上、台北市最高聳的摩天頂級住宅大樓。

然而,最早注意到建國南北路的建商並非宏泰集團,2002年元大建設以每坪102.9萬元,標得龍江路靠近建國北路的1237坪土地,帶動周邊房市發展,當時每坪房價僅約40餘萬元,之後房價一路上漲,八年來該區行情上看每坪90萬元以上,元大花廣推出後,更大幅帶動建國北路上的房市發展,之後的「遠雄首席」、近年的「松江敦華」等案,都創下不錯的銷售紀錄。

還有一指標交易案,即是中華工程曾在2008 12月房市低檔時,曾以8.1億元,標下建國北路一段上的461坪土地,不到半年的時間,又以總價8.9億元轉手,獲利達8,000萬元,也帶動建國北路的地價上漲。

宋楚瑜前官舍 飆高

值得注意的是,宏泰集團雖然在信義計畫區擁有大批鑽石級土地,但最近又將買地目光轉回到帝寶周邊。前省長宋楚瑜從前居住的國防部官舍土地2月甫以每坪602萬元的高價賣出,得標人邱寶慧據傳是宏泰集團的關係人。

此外,宏盛2月初亦以23億餘元的大手筆,買下台北市中山區長春路與建國北路口612坪角地,每坪單價380萬元,每坪容積單價近126萬元,未來每坪推案房價至少要150萬元以上,是近年來宏盛難得在台北市獵得大面積的土地,由於剛取得土地,預計2011年推案。

信義代銷協理何胤諭表示,宏盛在買下六福皇宮捷四土地後,已多年未在台北市買地,台北市的精華區土地一地難求,賣一塊就少一塊,國產局又宣示500坪以上國有地不再標售,台北市中心土地未來仍持續看漲。

何胤諭指出,329檔期大台北的指標建案約僅有400億元,與去年329檔期豪宅是票房毒藥的情況相反,今年329檔期大坪數高總價住宅獨領風騷。

隨經濟景氣回溫,年底的五都選舉也預期執政黨應會營造利多;雖然先前宣布國有地停標,市場一度擔心會讓觀望氣氛升高,但從各大建商的動作來看,還是有不少業者準備蓄積資產能量,搶在潛力地段預先卡位。





轉載: 慶豐總行大樓 壽險業搶買

 

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【經濟日報記者邱金蘭╱台北報導】

2010.03.15 02:40 am

 

金融重建基金(RTC)接管的慶豐銀行總行大樓,4月規劃標售,因位在台北火車站對面,包括台灣人壽、台銀人壽等多家壽險公司主動接觸,有意結合台北凱撒飯店附近推動都市更新。

RTC手中尚未處分的慶豐銀兩筆大面積不動產,預計下個月標售,包括位於北市南陽街上的總行大樓,以及位於敦化北路與南京東路附近的敦北金融中心,兩筆初估標售價格80億元以上。

慶豐銀行的不良債權、銀行本體、海外分行及信用卡業務等,已在去年標售出去,並陸續辦理交割中,存保公司將在4月開始處分不動產。

據了解,由於這陣子不動產市場相當熱絡,存保公司尚未公告標售,就有不少壽險公司主動找上門,其中敦北金融中心,慶豐銀行擁有最佳的一樓、二樓及地下一樓,有興趣的壽險業者想要直接買下。

至於慶豐銀總行大樓,壽險公司則是有意結合附近土地推動都更計畫,一旦成功,將推升附近房價。據了解,台灣人壽及台銀人壽均主動與存保接觸,台灣人壽有意結合附近的台北凱撒飯店(前身是希爾頓飯店),推動都更案件。

財金官員表示,雖然行政院長吳敦義及財政部長李述德都表示,都更計畫將繼續推動,不受這波政府遏止房價飆漲影響,不過因有興趣的業者實在太多,基於公開透明原則,未來這兩筆不動產將公開競標。

財金官員指出,慶豐銀行總行大樓跟敦北金融中心位處精華地段,價值很高,保守估算售價合計約80多億元,將來若能賣出好價格,將可以減輕RTC的財務壓力。

根據存保委託的財顧初步評估,如果將總行跟敦北金融中心大樓跟著國內分行一起標售,價格可能不好,分開標售則可以賣出更好的價錢。